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圖片來源:TVBS 新聞台

大學生怕吃苦 產業界憂「找嘸人」

台灣的廣設大學政策,是讓人人都能當大學生,但後遺症就是看似基層或藍領的工作,大學生不願意做,產業界長期以來的缺工問題,也無法獲得解決。
根據人力銀行調查,其實不少藍領工作,平均薪資都比白領階級還要高,但因為需要專業技術、又得付出大量勞力,擁有文憑的大學生,不願意高學低就,導致產學出現嚴重落差。

日曬雨淋,沒冷氣吹的監工,大學畢業生興趣缺缺,不只做工程的找不到人,進口電機設備的貿易商,開出職缺一年多,能用的人同樣沒幾個。
能源設備進口貿易商賴木生:「我們徵了很久,我們現在還缺了將近7、8個人,那我們現在找的技術服務,還有售後服務的,就是很難找到好人才,現在他專業技術好,第一個語言能力不好,就是沒有辦法行銷。」

業界人士觀察,廣設大學的後遺症,就是專科生變大學生後,不願屈就技術工作,多數人情願當文書、行政等低薪的白領階級,需要專業和勞力的產業,卻乏人問津。需多工作看似低階,不過因人力缺乏,技術門檻高,薪水其實遠勝白領,人力銀行針對會員,所做的統計發現,30到39歲的平均薪資為3萬3,但跑船的船員卻有5萬7,基層的油漆工、水電工薪資,也平均有4萬6和4萬4水準。

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曾幾何時,身邊周遭的人們,會願意為了安逸的白領工作性質,而願意只領2-3萬的薪水,即使藍領階級的薪水再高,卻從沒想過要到冷氣房外頭吃苦,這個現象讓我們覺得很訝異。

自小一輩開始,年長的家人總會要我們盡量到大公司、公部門上班,因為可以穿西裝,更可以從事輕鬆的工作,但是這個觀念也必須要漸漸改變了…

現今社會已經不是由工作型態來決定收入,而是由工作所帶來的價值,來決定薪資的多寡,還記得航站情緣的電影中,湯姆漢克在機場內滯留時,兼作木工的薪資,比航站裡的站長薪水還高,這並不是電影情節,而是在美國工作的報酬來自於您所產生的效益,我們相信未來台灣也會慢慢走向這樣的階段,不要怕辛苦,未來的路一定會越來越寬廣,台中芫興當舖為您加油


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